Rotorman's Blog

Da ist es wieder, das „Binnen-I“. Aber wenn man schon so viel Wert darauf legt, dass sich sowohl Männlein, als auch Weiblein von der Einbahnregelung angesprochen fühlen, warum dann nur ein Herrenrad als symbolische Abbildung? Foto: Roland Schmitt

Ein klein wenig lassen es unsere österreichischen Freunde ja hier an der finalen Konsequenz fehlen. Wenn schon, dann richtig. Die Debatte um Geschlechtergerechtigkeit in der Sprache wird auch im Land der Berge und Schluchten geführt, mal mehr, mal weniger heftig. In Linz, der an der Donau gelegenen Landeshauptstadt Oberösterreichs, ist man/frau da schon weiter als in anderen Teilen der rot-weißen Alpenrepublik. Vielleicht auch deshalb, weil sich die Kulturhauptstadt Europas des Jahres 2009 nicht nur eine Frauenstadträtin leistet, sondern natürlich auch eine engagierte Frauenbeauftragte. Und den entsprechend feminin orientierten Netzwerken, deren Fäden sich wie die von Spinnweben über der Stadt ausbreiten, entkommt sowieso kein potentielles Opfer. Weiterlesen →

Der (traurige) Rest vom Niklas-Fest: Der höchste Baum des Schelderwaldes ist Geschichte.

Sie hat über fast zwei Jahrhunderte hinweg Wind, Hagel, Schnee und Regen getrotzt und so manchem Sturm widerstanden. Selbst „Kyrill“, der Jahrhundert-Orkan, konnte dem wuchtigen Gewächs Anfang 2007 nix anhaben, vermochte ihm allenfalls ein müdes Zweigerascheln zu entlocken. Doch dann kam „Niklas“ – und das war‘s dann. Tilt, game over! Die fast 40 Meter in den Himmel ragende „Donnerfichte“, imposant und umgebungsprägend im Grenzgebiet zwischen Nanzenbach und Hirzenhain thronend, hat sich als solche (in die Horizontale) verabschiedet. Der einst so stattliche Baum ist, einem Häuflein Elend gleich, nur noch ein Gewirr aus zersplitterten Ästen und wild durcheinander ragenden, verbogenen Zweigen. Ein gefallener Riese, einem gestrandeten Wal auf dem Trockenen nicht unähnlich. Das Ende einer „Ära“. Weiterlesen →

Wie sind die Jungs im Cockpit wohl drauf ? Diese bange Frage werden sich Passagiere noch auf Monate hinaus vor Antritt ihres Fluges stellen. Der vom Co-Piloten offenbar bewusst herbeigeführte Absturz der German Wings-Maschine wird die Welt der zivilen Luftfahrt nachhaltig verändern. Foto: clipdealer

Flug 4U9525, der so jäh an den Felsen der südfranzösischen Alpen endete und 150 Menschen in den Tod riss, hat die Welt verändert. Oder zumindest die Sicht der Menschen auf gewisse Dinge. Der vermutlich bewusst herbeigeführte Crash an diesem 24. März 2015 hat Vertrauen zerstört, in Technik, Abläufe, Systeme – und vor allem in Menschen. Auch wenn es nicht das System war, das versagte, sondern wahrscheinlich letztlich ein einzelne Person. Dieses Trauma wird noch Jahre nachwirken – und die Zivilluft fahrt nachhaltig verändern. Es hat am Nimbus der Herren mit den goldenen Streifen an den dunkelblauen Uniformjacken gekratzt, und sie wissen das. Aber viel mehr noch hat die Reputation der Medien gelitten. Deren Ansehen ist nach einem Sturzflug auf einem Jahrtausend-Tiefstand angelangt. Das „Verdienst“ einiger sich vorgeblich dem Investigativen und der Aufklärung verpflichtetet fühlenden journalistischer Bluthunde, die durch ihr Vorgehen die Branche in Gänze in Verruf gebracht haben. Weiterlesen →